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El productor de bioetanol TotalEnergies ha anunciado que su nuevo combustible para coches de carreras "Excellium Racing 100" para las famosas 24 Horas de Le Mans se fabricará con restos de la industria vinícola francesa. Se introducirá para la próxima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para coches de carreras. Se elabora a partir de los restos de la producción de vino, como la levadura y el orujo de uva. Según la empresa, el proceso de producción incluye "fermentación industrial, destilación y deshidratación". Esta base se mezcla con ETBE (éter butílico terciario), un subproducto del etanol, y varios aditivos de rendimiento, dice.
El combustible debería permitir reducir las emisiones de CO2 de los coches de carreras en al menos un 65%", dice un comunicado de TotalEnergies, el proveedor oficial de combustible de la carrera de 24 horas. Varios proyectos de investigación ya han estudiado la producción de combustible respetuoso con el clima a partir de los restos de la producción de vino.
(uka / Foto: Wikipedia - Kevin Decherf)